Ka pushime që shumë njerëz as nuk e dinë se ekzistojnë. Njëra prej tyre i kushtohet një teme që është e njohur për të gjithë, - një semafor. Dita e semaforit festohet si në Federatën Ruse ashtu edhe në vendet e tjera. Dhe duke marrë parasysh përfitimet që kjo pajisje u sjell njerëzve, ky fakt nuk është për t'u habitur.
Semafori i kalorësit
Në fakt, semafori u shfaq jo shumë kohë më parë. John Peak Knight konsiderohet shpikësi i tij. Ishte aparati i tij që u instalua pranë ndërtesës së Parlamentit të Londrës në 1868. Kjo pajisje kishte dy krahë semafori. Kur ata u ngritën, këmbësorit iu desh të ndalonte. Nëse krahët ulen pak, këmbësori mund të ecë. Gjithashtu, dizenjimi i kësaj semafori të veçantë përfshinte një llambë gazi, që përdorej në mbrëmje dhe natën. Me ndihmën e tij, u krijuan sinjale të ngjyrave të gjelbra dhe të kuqe.
Ishte e nevojshme të ndërronim semaforin manualisht, dhe kjo ishte e meta e tij e dukshme. Në fillim të janarit 1869, një elektrik dore në aparatin e Knight shpërtheu papritur dhe plagosi njeriun që po e kontrollonte atë. Si rezultat, ideja e një semafori u braktis për disa dekada.
Pajisjet automatike të derrit dhe data e festës
Më 5 gusht 1914, në Cleveland (SHBA), në vendin ku Euclid Avenue kryqëzohet me Rrugën e 105-të, u instaluan katër semaforë automatikë, të zhvilluar dhe patentuar nga inxhinieri James Hog. Ata tashmë ishin mjaft të ngjashëm me ato modernë, ndërsa në to, si në modelin e Knight, kishte dy sinjale - jeshile dhe të kuqe.
Dhe Dita e Semaforit aktualisht festohet çdo vit në të gjithë botën më 5 Gusht - në kujtim të një ngjarjeje që ndodhi më shumë se një shekull më parë në Cleveland. Në realitetet moderne ruse, Dita e Dritës së Trafikut është një rast i shkëlqyeshëm që oficerët e policisë rrugore dhe aktivistët e organizatave përkatëse t'u tregojnë fëmijëve dhe të rriturve për nevojën që gjithmonë të respektojnë rregullat e trafikut, të ndajnë informacion të rëndësishëm për këtë temë, etj.
Histori e mëtejshme e semaforëve në botë dhe në Federatën Ruse
Në të njëzetat, semaforët me tre drita filluan të instaloheshin në Çikago dhe Nju Jork - e verdha iu shtua jeshiles dhe të kuqes. Gradualisht, pajisje të ngjashme filluan të shfaqen në qytete të tjera në Amerikë, si dhe në Evropë.
Dhe më vonë se të gjithë, semaforët filluan të përdoren, mbase, në RPK - kjo ndodhi tashmë në shekullin e 21-të. Sidoqoftë, edhe tani në këtë vend misterioz lëvizja e makinave dhe këmbësorëve në shumë vende rregullohet "në mënyrën e vjetër" - nga njerëz me uniformë.
Sa i përket Rusisë, semafori u instalua për herë të parë këtu në janar 1930 si një eksperiment - në kryqëzimin e Liteiny dhe Nevsky Prospekt në Shën Petersburg. Eksperimenti u konsiderua i suksesshëm dhe në dhjetor të të njëjtit 1930, një kontrollues automatik i trafikut u instalua në kryqëzimin e Petrovka dhe Rruga Kuznetsky Most në Moskë. Qyteti tjetër rus ku u shfaq një semafor ishte, sipas informacionit të disponueshëm, Rostov-on-Don.
Tani, sigurisht, ka semaforë në çdo qytet rus. Dhe në disa vende ju mund të gjeni edhe monumente për këtë pajisje të dobishme. Për shembull, një monument i tillë ekziston në Novosibirsk. Një përbërje skulpturore qesharake përshkruan një roje që me respekt shikon një semafor dhe e përshëndet atë.
