Dita e Punonjësve të Transportit të Automjeteve dhe Pasagjerëve Urbanë është një festë profesionale për të gjithë automjetet dhe punonjësit e transportit publik urban. Kur u shfaq kjo festë dhe në cilën ditë festohet?
historia e festës
Për herë të parë, Dita e Punëtorëve të Transportit Rrugor u shfaq me dekret të Presidiumit të Sovjetikës Supreme të BRSS më 15 janar 1976. Ajo festohej çdo vit çdo të Diel të fundit në Tetor deri në 1996, kur festa e punëtorëve të transportit rrugor u kombinua me ditën e punëtorëve të rrugës. Kështu, të Dielën e fundit të Tetorit, çdo ditë festohej "Dita e punëtorëve të transportit rrugor dhe objektet rrugore".
Në vitin 2000, festa u nda përsëri, duke zhvendosur Ditën e punëtorëve të rrugës të Dielën e tretë në Tetor.
Që nga viti 2012, festa, e festuar të Dielën e fundit në Tetor, është ndarë midis shoferëve dhe punëtorëve të transportit publik. Që nga ajo kohë, u shfaq Dita e Punëtorit të Transportit të Automjeteve dhe Pasagjerëve Urbanë, e cila është një festë profesionale për të gjithë drejtuesit e transportit urban, drejtuesit e ndërmarrjeve të transportit të pasagjerëve dhe motorëve, punëtorët inxhinierikë dhe teknikë dhe punonjësit, si dhe mësuesit e arsimit të transportit institucionet dhe shkencëtarët e industrisë përkatëse.
Transporti publik rus
Një rol të veçantë i është caktuar komunikimit të transportit rrugor në territorin e Rusisë, pasi ai lidh vendin përgjatë rrugëve kryesore dhe siguron mundësinë e transportit në rajonet më të largëta. Lëvizshmëria e transportit ditor të 2/3 e popullsisë ruse sigurohet me ndihmën e transportit publik të tillë urban si autobusët me autobus, autobusët, metro, tramvajet, tramvajet me shpejtësi të lartë, trenat elektrikë, monorails, etj.
I gjithë transporti publik i udhëtarëve është një element thelbësor i një sistemi që lejon një numër të madh njerëzish të funksionojnë çdo ditë.
Në vjeshtën e vitit 2011, sipas një përfaqësuesi të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse, transporti rrugor rus arriti një tregues prej 60% të trafikut të udhëtarëve në vend dhe një tregues 55% të trafikut të mallrave. Ky sektor punëson më shumë se 3 milion njerëz dhe 39 milion automjete nga parqet shtetërore të Rusisë - dhe kjo është 33 milion makina, 900 mijë autobusë dhe 3.5 milion kamionë. Në qytete, pasagjerët udhëtojnë duke përdorur shtatë metro (6.3 mijë karroca) dhe më shumë se 20 mijë tramvaj. Kjo lejon transportin publik të sigurojë afërsisht 85% të familjeve dhe udhëtimeve në punë të popullsisë në trafikun periferik dhe urban.
